TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA

Inlägg publicerade under kategorin SEGLING

Av TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA - 15 mars 2016 17:44

Suttit på akterdäck i solen. Tagit bort presseningen för vintern, så nu är det officiellt vår!
Släpat fram kryssfocken, mätt den och sen fick Mannen klättra upp i stormasten och mäta resterande till masttoppen.
Nu ska vi beställa rullsystem och ny stor Genua till Endeavour.

Drog upp försegel och mesan. Storen fick anstå, för det var inte riktigt så vindstilla som krävs för att dra upp även den..

Inte blev jag mindre sugen att ge mig ut och segla, av att hålla på med detta.

Nu samlar jag energi till att gå i skogen med pälsarna.

#Mesan
#Kryssfock
#Rullsystem
#Bryggsegling
#Endeavour

Av TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA - 11 september 2015 16:49

Åhhh vilken härlig dag!
Vaknade till sol och sommarvärme, fick med mig A ut på en tur på havet.

Han hade egentligen andra planer, men var inte så svårövertalad.

Lite problem att komma ifrån kajen, med vinden rätt in i sidan, men det löste vi genom att A tog en regel och höll ifrån kajen när jag körde ut.
Sen satte vi kurs rakt ut mot öppna havet i några underbara timmar.

Med alla tre segel uppe, bottenrevad stor som alltid, loggade vi 6,7 knop i ett bra tag.

Sen när vi kom tillbaka hade jag vinden lite snett bakifrån in i sidan, men tilläggningen gick helt perfekt, utan minsta skråma och som om jag aldrig gjort något annat ;-)) och A kunde lätt kliva iland och lägga fast.

Jag känner mig så jäkla nöjd! Med en härlig dag på havet, trevligt sällskap och att jag kan hantera Endeavours 20 ton så bra!

Jag har gjort allt själv i princip, bara bett han hålla ratten när jag fixat med något.
Snart tar jag ut henne själv, om bara någon tar emot när jag kommer hem sen igen.. Och när jag har ett ordentligt roderlås.

Av TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA - 3 juli 2015 20:52

Tezz ger ordet en heeelt ny innebörd.
Ha ha ha, ;-) glömde visst bort att det lutar lite när man seglar, och att det kan gå rejält med sjö på Gotlands farvatten.

Inte ens mattorna låg kvar när vi var framme.
Men oljesugen, full med olja, som jag tillfälligt parkerat i handfatet i badrummet, i väntan på en miljöstation, den stod tack och lov kvar.

Kvällen är vacker men blåsig.
Vi har grillat och ätit gott.
Känner mig aningen trött.
Inte sovit på ett och ett halvt dygn nu.

Av TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA - 3 juli 2015 08:38

Ensamma här(än så länge?) på ett härligt ställe i Bläse.
Nu blir det kaffe och frukost

Av TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA - 2 juli 2015 20:00

Solen skiner, alla segel uppe, livet leker.

Brorsans pojkar blev sjösjuka, det gungar rätt bra här ute, och en av dem spydde.
Kan också ha berott på spraygrädden och colan de kombinerade ;-) he he
Nu ligger båda stackarna utslagna i akterhytten.

Jag är lycklig. Endeavour tar sjön fint, men inte så torrt, men det känns tungt och stabilt.

Av TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA - 29 juni 2015 21:06

Fick energi av Zatec, och hämtade skruvdragaren, klättrade ner i akterluckan och drog i några skruvar och fäste upp lastnätet, så saker hålls på plats när vi seglar.
Spänt fast elverk med spännband.

Bar bort allt gammalt skräp till bilen, välte naturligtvis ut oljefiltret på däck, olja rann ut och jag fick offra en handduk på eländet. Typiskt Tezz!!

Fixat fakturering på Mannens företag. Fått fisk av en ganska förfriskad och glad båtgranne ;-)
Mannen blev sur på detta, men jag försäkrade honom om att jag överlever och kan hantera ett fyllo eller två utan problem ;-)

Fick 67,7 distans dit vi siktar på, på Gotland.
Så säg 70 distans, ger 14 timmar med ett snitt på 5 knop!
Ah! Kan knappt bärga mig till vi kommer iväg.

Av TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA - 25 september 2014 09:56

Finns det någon kunnig därute som kan komma med idéer så tages det tacksamt emot!
Endeavour ligger för högt i vattnet, hon är för vek/ rank i nuläget för att klara av de långseglatser vi vill ha henne till i framtiden..
Antagligen är kölvikten inte heller tillräcklig med sina uppskattningsvis 7 ton( ja jag har inte den exakta siffran) i förhållande till hennes totala deplacement på 18 ton.

Så hur gör man då? Har fått olika förslag på att barlasta henne till att bygga på kölen.
Vilket är att föredra?
Om jag bygger på kölen, kan hon bli FÖR stabil då och riggen utsätts för krafter den inte ska?
Om jag barlastar så hon går djupare, blir hon stadigare då? Men vilka andra egenskaper följer med detta?
Försöker hitta någon båtkonstruktör som kan titta på ritningar och hjälpa mig, men finns det någon som har egen erfarenhet??

Av TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA - 1 september 2014 17:38

Idag var det härlig överfart.
Sol varmt och blå himmel.
Lite för lite vind och en hel del gammal sjö i sidan periodvis, men härligt ändå!

Lyckades koppla bort kontrollfreaket i mig efter ett tag och la mig på fördäck och njöt av gungandet och den härliga blå himlen och seglen..

Presentation


I fem år har jag bott på min 50 fots ketch, tillsammans med hundarna, som från början var en, men nu är fyra till antalet.
Nu är den eran i mitt liv över(tror jag) skeppet såldes i augusti 2016, och någonting nytt ska ta vid, men vad vet jag inte riktigt

De fyra hundarna & Liten Husse

   

Mardrömsseglatsen..

Överjordiskt Magiskt

Translate

S/Y ANDROMEDA

Elvström 42:a. Seglingsegenskaperna är enastående! 

 

Maila mig på

tezz.moreau@gmail.com

Besökstoppen

Utbytet.com

Kalender

Ti On To Fr
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24
25
26
27
28
29
30
<<< April 2017
>>>

Fråga mig

11 besvarade frågor

Tidigare år

Sök i bloggen

Senaste inläggen

Senaste kommentarerna

Kategorier

Arkiv

Länkar

RSS

BLOGGTRAFIK.NU

Följ bloggen

Följ TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA med Blogkeen
Följ TEZZ PÅ S/Y ANDROMEDA med Bloglovin'

Skaffa en gratis bloggwww.bloggplatsen.se